sábado, 24 de enero de 2009

Hacho!!! El profesor enrrollao



Deja la escopetica, venga hacho!!! jajajaja

Hachoweb, el mundo empiezará a aceptar el hacho en su vocabulario habitual

domingo, 18 de enero de 2009

Balanceo holandés


El viernes me monte en avioneta para hacer "practicas" de Mecánica del Vuelo II; en realidad te subes en la avioneta con un piloto muy bueno que te enseña las cosas que hace la avioneta. Y eso, para fricazos de la aeronáutica es bastante divertido (aunque el resto del mundo piense que revolotear en un gorrión de aluminio y trapo es tentar a la suerte)

Se trataba de estudiar la estabilidad dinámica e identificar los modos propios del movimiento longitudinal y del lateral-direccional del avión (o avioneta)... para profanos se trata de volar recto, darle una toba al aparato (tirar bruscamente de los mandos, agitarse en el interior etc) y ver como se mueve porque suelen salir movimientos parecidos siempre (por no decir: "tienen que salir movimientos semejantes siempre"). Parece suicida pero, como por seguridad todo se intenta hacer estable, pues no es para tanto, y ni mucho menos es mas peligroso que cruzar un paso de cebra. De entre los modos el que destaca sobre todos por su... estilo es el Balanceo holandés (Dutch roll) o balanceo del holandés para los listillos. El nombre, dicen, tiene origen en que el movimiento se asemeja al de un holandés, pero la discrepancia esta en el tipo de holandés. Los... bueno, unos dicen que a esos holandeses que patinan gracilmente sobre los canales helados y los "otros" a los marinos holandeses durante una de sus borracheras; yo pienso que borrachos los hay de todos las nacionalidades y un holandés no va a ser más que otros (ni otros más que un holandés jejej) El caso es que en este movimiento las puntas de las alas vistas desde la posición del piloto describen elipses en sentido contrario a las agujas del reloj. Al final dejando a un lado la polémica del nombre, es como un vayven de todos lados que te agita y a la vez te mece, muy divertido.




Tonterias a parte lo mas divertido a priori es la ingravidez, conseguir esos famosos 0g's que te hacen flotar, pero a la hora de la verdad, cuando lo vives, se ve ampliamente superado por la sensación de 2g's, cuando todo pesa el doble y sientes que el bicho esta tirando con fuerza pegandote al asiento, exprimiendo el motor y piensas, "en un caza, o en una avioneta de acrobacias, con 4, 5... hasta 9g's!!!".




También destaca la perdida (stall) que, sin entrar en detalles, es cuando por diversas razones el avión deja de ser avión, se convierte en piedra y por lo tanto cae como una piedra. Es como la lanzadera, cuando el estomago y demas acompañantes internos (y externos) se pegan al cuello.




Espero no haber sido mas pesado de lo habitual, pero cuando me pongo friqui...(Y si dudais de algo preguntad jajajaja)


PD: la foto es de el aeródromo de Cuatro Vientos y soy yo el que la tira (obviamente el piloto no soy yo jejej)

martes, 13 de enero de 2009

La del Pulpo

He tardado un poco, pero es que he estado tirando bolas de nieve.

Pues si, ha nevado en Madrid, de hecho el viernes pasado cayó la del pulpo, y eso que algún gañán me dijo que nevaba de bochorno!! (por que como venia del sur... o no venia de la sierra. o... pues eso un gañán, jeje) el tipo tenia la certeza de que iba a parar en 5 minutos, pero se pasó toda la mañana para alegría del personal. Así que de caos nada, solo bolas, muñecos y deslizamientos imposibles.

Yo personalmente, extasiado por haber acabado esa mañana el trabajo de Diseño Gráfico (al menos la parte que hay que hacer en clase) Primero participé en la creación de un engendro de nieve, después me pasé varias horas tirando bolas de nieve a desconocidos que entraron al trapo, pero con todo el buen rollo del mundo, al final todos tan contentos. Mas tarde deslicé "my shiny metal ass" (que diría bender) por el hielo, primero se intentó con una pala, pero viendo (sintiendo mas bien) que no era bueno lo hice sin ella.

Solo hay algunas pocas fotos debido al temor del fotógrafo pepelisu a perder su cámara sepultada por una gran bola (y a las ganas de los demás de tirar bolas al que no puede defenderse jejeje). Así que al terminar de disfrutar de la nieve, hicimos una bolita, le echamos una foto y para casa a secarse.Como puede leerse (y observarse en las fotos), yo no me lo pasé como un enano





sábado, 10 de enero de 2009

¿Se puede estar centrado?

El otro dia, hablando con mi amigo Lalu, surgió una pregunta, de esas existencial profunda que es muy común en esta epoca del año. Los examenes estan aqui ya, y como durante el resto del curso las cosas importantes (no estudiar sobre todo) no nos han permitido estudiar y llevar las cosas al dia, pues ahora hay que apretar los dientes. Pero uno se pone a estudiar y no se centra ¿y por qué no se centra?

La respuesta es sencilla, por que es imposible. No se puede, es mas, no se debe. Pero direís: "pues ale tomar por culo todo que ya no chapo mas". Ay!!! pero que poca visión.¿¿Como hacer algo que es necesario pero a la vez imposible??? La respuesta es clara: No haciendolo...pero haciendo otra cosa (ya pensabais que incito a la deserción eh!!) La solución se llama oscilar. Cuando hacemos girar una rueda por un eje excentrico, se nota como una especie de oscilación (el friquismo ingenieril lo dejo para otro momento) en el eje, que depende de lo excentrico que sea el eje y de la frecuencia de giro. Todos lo hacemos sin darnos cuenta, oscilamos entre horas de angustioso estudio infructuoso y minutos de panico y remordimiento por lo mal que se nos da el estudio, si eso se cambia por algo de estudio y algo de esparcimiento activo la cosa mejorará (creo, al menos será mas divertido que ya es algo). Como cada uno tiene el eje de giro donde le place, pues cada uno tiene una frecuencia de oscilación diferente, y sus tiempos de una cosa y otra son diferentes, así como la intensidad de las actividades.

Ahh!! alguno dirá, pues la ruedas de coche se centran con plomos, ¿porque no lo aplicamos a la vida? pues bien las ruedas de coche no se centran, se les disimula el descentrado para que, a la frecuencia a la que giran, no oscilen molestamente. Si quereís poneros plomos en la cabeza para que el estudio sea mas fructifero y el remordimiento menor... yo prefiero la frecuencia natural, que tiene el encanto de la artesania y la fabricación exclusiva (y además me deja tiempo para algo de esparcimiento).

Por supuesto que no me hago reponsable de lo que ocurra si me haceis caso, pero yo lo voy a intentar aplicar, que del podo panico estoy muy harto.

jueves, 1 de enero de 2009

La gripe muta a...

Doler no duele, pero los mocos y la tosesilla siguen ahí; pese a haberlas paseado 10Km con toda la pena de no poder correr mas. Yo lo intenté, buscaba menos de 40 (38:20 dije) pero me quedé en unos miseros 42:10. Entre la tos y la muchedumbre (creo que realidad corrí 11km) yo di todo lo que tenia, pero no hubo manera de sentirse bien; nunca tuve la sensacion de "volar" que al fin y al cabo es lo que uno busca. Para no haber entrenado desde hace una semana, no haber entrenado muy a fondo y correr post-gripe no deberia quejarme, pero si; fue una caca y para colmo ahora me duele un pie. La gripe pasa a ser constipado con piepocho

Si alguno me quiere buscar: Dorsal 1936 (si si como el año de la guerra) aqui me puede encontrar